В Бишкеке водителей такси без патента налоговики лишат клиентов

[admin 94]

В Бишкеке прошел рейд по выявлению водителей такси, работающих без патента. Мероприятие проводила Государственная налоговая служба совместно с ГУОБДД.

За час инспекторы остановили около 15 автомашин, и только у троих таксистов нашелся действующий патент. Но и у них не все документы оказались в порядке.

Например, у водителя SMS-такси срок патента заканчивался. Налоговики составили акт, но посоветовали ему срочно явиться в Первомайское управление ГНС и продлить его.

«Я полгода таксую, каждый месяц добросовестно оплачиваю патент. Сегодня еще не успел. Неужели вы думаете, что сейчас уклонюсь от уплаты?» — оправдывался он.

Двое других водителей ездили по просроченному патенту. Их, как и остальных, ожидает штраф в 3 тысячи сомов.

Остальные нарушители налогового законодательства, как один, отвечали стандартно: не знал, забыл патент дома, не успел зайти в налоговую.

По словам главного инспектора управления контроля по специальным налогам ГНС Мирлана Рахманова, ведомство разрабатывает программу, по которой водитель такси не сможет принимать заказ до тех пор, пока не приобретет патент или не продлит его.

«90 процентов водителей такси работают в службах. Разрабатывается механизм, по которому программа заказов не будет работать, если у водителя нет патента», — рассказал Мирлан Рахманов.

Если человек хочет работать по программе приема заказов, он придет в налоговую службу и получит патент.

Мирлан Рахманов

Специалист добавил, что такую программу Государственная налоговая служба намерена запустить в пилотном режиме летом 2019 года.

«Сколько водителей такси ездит без патента, мы сказать не можем. Реестр водителей такси никто не ведет. Есть реестр большегрузных авто, грузовых и пассажирских перевозок. Такие водители получают лицензию в Минтрансе. Такси и маршрутки исключили из нормативно-правового акта», — пояснил Мирлан Рахманов.

На базе Минтранса и Минэкономики создана рабочая группа по урегулированию таксомоторной деятельности.

Это необходимо для упорядочения работы водителей такси, улучшения безопасности на дорогах и чтобы машины соответствовали требованиям международного стандарта.

24.kg