Категории и разделы

  1. Правила форума

    1. Общие Правила форума

      Не знание правил не освобождает от ответственности

      12
      сообщений
  2. Новостной Центр

    1. Новости Бишкека

      Новости Бишкека и Кыргызстана 

      5 876
      сообщений
    2. 1 676
      сообщений
    3. Народные новости

      Здесь может поделится своими новостями и проблемами любой участник нашего форума

      178
      сообщений
    4. Мировые новости

      Обсуждение политических событий в других странах, а также вопросы геополитики, напрямую не касающиеся Кыргызстана

      669
      сообщений
      • Сообщений нет
    5. Информационные Агенства. (СМИ)

      Все интересующие вас новостные источники.

      42 125
      сообщений
  3. Общие интересы

    1. Кулинария

      Здесь можно обменяться кулинарными рецептами, советами и рекомендациями не дорогих и хороших мест общепита в Бишкеке

      14
      сообщений
    2. Животные

      Домашние питомцы и многое другое...

      1
      сообщение
    3. Растения

      Всё о растениях: Удобрения, советы по выращиванию и т.п.

      • Сообщений нет
  4. Доска бесплатных объявлений

    1. 10 034
      сообщения
    2. 1 957
      сообщений
    3. 2 803
      сообщения
    4. 646
      сообщений
    5. 639
      сообщений
    6. 8
      сообщений
    7. Требуется помощь

      Благотворительность: сбор средств и вещей нуждающимся. 

      11
      сообщений
  5. Общение

    1. 7
      сообщений
    2. 10
      сообщений
    3. Беседы на разные темы

      Свободное общения на любые темы

      25
      сообщений
    4. Религия

      А какой религии ты? Вопросы косаемые религии

      1
      сообщение
  6. По форуму

    1. 1
      сообщение


  • Новое на форуме

  • Пользователи

    Нет пользователей для отображения

  • Сообщения

    • С 1 июня 2017 года трудовые мигранты Кыргызстана не смогут работать в России водителями. Об этом сообщает российское информагентство ТАСС со ссылкой на первого заместителя председателя комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Вячеслава Лысакова. В 2013 году в России был принят закон, устанавливающий запрет на привлечение в качестве водителей при осуществлении предпринимательской и трудовой деятельности лиц, не имеющих водительских удостоверений, выданных в РФ. Вступить в действие эти нормы должны с 1 июня этого года. Для получения российских прав закон предписывает водителям прохождение трех обязательных экзаменов: одного теоретического и двух практических (на автодроме и в условиях городского движения). 17 мая 2017 года Госдума приняла в первом чтении законопроект, продлевающий срок обмена национальных прав на российские на год — до 1 июня 2018, однако на второе чтение документ не был вынесен. «С 1 июня водители, имеющие иностранные права, должны быть отстранены от работы. Они не будут иметь права заниматься перевозками. В этом году было принято решение профильным комитетом Госдумы отложить на год вступление закона в силу. Но по ряду объективных и субъективных причин вопрос затянулся. Мы просто процедурно не успеваем принять его во втором и третьем чтениях. Поэтому с 1 июня закон, к сожалению, вступит в силу. Сейчас МВД и органы исполнительной власти субъектов должны будут экстренно наладить работу по пересдаче прав и приему экзаменов. Другого ничего не остается», — отметил Вячеслав Лысаков. ИА «24.kg»  
    • 17 мая политсовет Социал-демократической партии Кыргызстана решил выдвинуть в президенты премьер-министра Сооронбая Жээнбекова. Тем не менее сейчас активно обсуждается вероятность выдвижения еще одного кандидата во время июньского съезда СДПК. "Готовится еще один кандидат" По словам спикера парламента Чыныбая Турсунбекова, может быть выдвинут еще один кандидат помимо Сооронбая Жээнбекова, если в СДПК будет много достойных президентской должности людей. Некоторые эксперты считают, что СДПК готовит еще одного кандидата, кроме Сооронбая Жээнбекова. Они предполагают, что вторым кандидатом от СДПК будет видный политик из севера Кыргызстана. В этот список попали спикер Чыныбай Турсунбеков, лидер фракции СДПК Иса Омуркулов, экс-председатель ЦИК Туйгунаалы Абдраимов, руководитель аппарата президента Сапар Исаков, председатель Кыргызско-Российского фонда развития Кубанычбек Кулматов и мэр города Бишкека Албек Ибраимов. К тому же на севере основными оппонентами кандидата СДПК станут экс-премьеры Омурбек Бабанови Темир Сариев, заранее сообщившие о намерении участвовать на выборах. Если СДПК выдвинет еще одного кандидата из севера, то голоса разделятся между ним, Бабановым и Сариевым. Сапар Исаков возглавит правительство? Руководителя аппарата президента Сапара Исакова называли преемником Атамбаева. Но он поставил точку в таких предположениях, заявив: "Я не планирую участвовать на президентских выборах". Но о чем говорит то, что заведующий отделом из аппарата президента впоследствии возглавил этот аппарат, а государственные телеканалы начали показывать его чаще, чем главу правительства, спикера парламента и самого президента? Это подтверждает предположения о том, что Сапара Исакова готовят не на пост президента, а на должность премьер-министра. Если Жээнбеков баллотируется в президенты, то освободится пост главы правительства. Лидер фракции СДПК Иса Омуркулов предполагал следующее: "Правительство не сменится полностью, возможно уйдет только Жээнбеков. Согласно Основному закону, который был изменен в результате референдума от 11 декабря 2016 года, премьер-министр обладает расширенными полномочиями, по сравнению с президентом, превращаясь в ключевую фигуру. Короче говоря, в ближайшие месяцы нас ждет острая борьба за пост президента и за должность премьер-министра.   Источник: газета "Супер-Инфо" №760 от 26.05.2017 / стр. 4
    • Доктор Алексей Казанцев в университете стал объектом студенческих шуток и одновременно уважения. Его историю записала корреспондент Sputnik Кыргызстан Асель Минбаева. Это сейчас к Алексею Казанцеву не так просто записаться: желающих попасть к этому стоматологу хоть отбавляй. А раньше ему приходилось идти на всяческие ухищрения, чтобы увидеть перед собой чей-то открытый, жаждущий бормашины рот. — Рассказывайте скорее, что там у вас там за история была с бездомными! — Я учился на втором курсе, и, естественно, никто не хотел доверять свои зубы студенту. Изнывая от желания скорее приступить к работе, я проходил мимо пятачка, где тусовались бездомные, и у меня тут же родилась идея! Я подошел к ним и объявил, что проводится благотворительная акция: они могут вылечить свои зубы и получить за это 100 сомов. Желающие нашлись сразу.   Я отдал деньги, осмотрел рты и стал готовиться к приему посетителей: изучал их болезни, сутками пропадал в Интернете, перечитывал учебники — хотелось сделать все на высшем уровне! К сожалению, в назначенный час учебный кабинет пустовал: оказалось, бездомные не отличались пунктуальностью… Тогда я пошел на хитрость: давал им по 50 сомов авансом и обещал, что остальное они получат после лечения. Как-то я занимался в кабинете и услышал в коридоре смех. Однокурсники издевательски сообщили: "Ой, Лешка, пришли твои братаны!". А у меня в сердце такая радость: я буду лечить людей! Когда пациент уселся в кресло и открыл рот, я понял: это самый яркий момент в моей жизни, ведь я в силах ему помочь и обязательно сделаю это. Тогда все прошло хорошо, хотя, признаюсь, пломбы были обычные, не самые дорогие.  Доктор Алексей Казанцев: когда пациент уселся в кресло и открыл рот, я понял: это самый яркий момент в моей жизни, ведь я в силах ему помочь и обязательно сделаю это — Наверное, у бездомных все было ой как запущено? — Были очень проблемные случаи, но, понимая их ситуацию, я старался по возможности сохранить им зубы. — Наверное, после лечения они вас благодарили… — Нет! Более того, если вдруг лечение затягивалось, они требовали с меня еще больше денег. Я же их время потратил! — Я заметила, что сейчас многие идут учиться на стоматолога. Прямо толпами поступают! Почему? — Все думают, что там много денег и при любом раскладе стоматолог без работы не останется. На самом деле это не так! Если у вас нет связей, дядя или тетя не владеют собственной клиникой, то забудьте о высоких заработках. Большая часть студентов получает дипломы, которые потом дома пылятся. — Как-то один московский стоматолог написал пост, что горожане готовы тратить деньги на дорогущие телефоны, но при этом жалуются на высокие цены в клиниках. В Бишкеке так же? — У нас люди тоже любят дешевые понты, дорогие игрушки и при этом не очень-то следят за своим здоровьем. Если бы каждый посещал стоматолога раз в полгода и лечил все вовремя, то никто не стал бы хвататься за голову, что так дорого все это обходится. Был у меня случай: пациенту пришлось лечить 28 зубов из 32! Он жаловался на неприятный запах изо рта и боль. И действительно, я обнаружил у него целый букет заболеваний: пища застревала в кариозных полостях, отсюда и запах. Однако у него была своя причина: он панически боялся стоматологов. Мужчина был небеден, мог себе позволить многое, но мысль о бормашине приводила его в ужас. Потом он с удивлением узнал, что медицина продвинулась вперед и теперь лечение может быть совершенно безболезненным! Теперь он приходит ко мне раз в полгода.  Стоматолог Алексей Казанцев: если у вас нет связей, дядя или тетя не владеют собственной клиникой, то забудьте о высоких заработках. Большая часть студентов получает дипломы, которые потом дома пылятся — Какой миф о здоровье зубов, который бытует у бишкекчан, удивляет вас больше всего? — Поразительно, что люди намеренно отказываются удалять зубной налет. Они думают, что без него зубы расшатаются. Это абсурд! Запомните: налет надо удалять обязательно, иначе потом воспалятся десны, они станут кровоточить, а это неприятный запах, дискомфорт… — Расскажите о каком-нибудь курьезе. — На одной из стоянок работал охранник. Он знал, что я стоматолог, и часто говорил, что ни за что не хочет оказаться моим пациентом. Почему-то мне не доверял. Как-то раз захожу к себе в кабинет и вижу в кресле… этого охранника! Он тоже не знал, что я стану его лечащим врачом, и лишь сказал: "Ну все, я попался!". Оказывается, боль мучила его уже полтора года и он все это время сидел на обезболивающих. Замечу, что мы его успешно пролечили. — Не поверю, что каждый кыргызстанец возьмет за правило посещать стоматолога: сами понимаете, пока не петух не клюнет, никто к врачу обращаться не станет. А по каким признакам можно понять, что петух уже клюнул? — Если увидели пятнышко на зубе, он шатается или болит, нужно обязательно обратиться к врачу. Если вдруг почувствовали, что зуб как бы вырос, это тоже тревожный сигнал. Запомните, что тот же кариес сам по себе не проходит и вы не сможете обойтись без помощи доктора.  Доктор Алексей Казанцев: был у меня случай: пациенту пришлось лечить 28 зубов из 32! Он жаловался на неприятный запах изо рта и боль. И действительно, я обнаружил у него целый букет заболеваний — Хочу задать вопрос, который всегда меня интересовал: если вдруг язык попадет под сверло бормашины, то будет кровавое месиво? — Такое иногда происходит: иногда пациент при анестезии не может контролировать положение языка, и он попадает под сверло. Но это не месиво: дело обходится простой царапиной, такая ранка очень быстро заживает. — Не жалеете, что выбрали профессию стоматолога? — Ни капли! Я больше нигде не получаю такого удовольствия, как на своей работе! Sputnik Кыргызстан
    • В борьбе с пробками на улицах Бишкека власти столицы нашли выход – расширить дороги за счет вырубки здоровых деревьев, на месте которых планируется уложить асфальт либо создать так называемые парковочные карманы. Однако такая альтернатива уничтожению растений, являющихся «легкими» Бишкека, очищающими воздух от вредных частиц и создающими прохладу в столичных «каменных джугнлях», совсем не устраивает бишкекчан. Горожане активно требуют прекратить вырубку деревьев и найти другой способ борьбы с заторами на дорогах. Глава Общественного фонда «Наше право» Калича Умуралиева — в числе активных защитников экологии Бишкека, некогда считавшегося самой зеленой столицей среди всех постсоветских стран. С редакцией K-News активистка своими идеями о том, как разгрузить центральные улицы, и при этом сохранить экологию. Вырубка деревьев – увеличение болезней В наших климатических условиях нельзя варварски относиться к зеленым насаждениям, иначе мы увидим увеличение числа туберкулезных больных, увеличится статистика по аллергическим и кожным заболеваниям. Деревья несут не только красоту, но и защитную функцию против пыли, загазованности. Мы узнали, что «Зеленстрой» не имеет отдел по инвентаризации зеленых насаждений. Соответственно, это муниципальное предприятие вообще не владеет ситуацией. За такие вещи должностные лица должны нести ответственность. Есть предписание прокуратуры о том, что 26 деревьев по ул. Тыныстанова были незаконно вырублены, ущерб составил 85 тысяч сомов. Мэрия отрапортовала, что сумма была оплачена, и вред был компенсирован. У меня как налогоплательщика возникает вопрос: из каких денег мэрия возместила это? С наших денег? За каждое дерево должны платить те, кто его вырубает. По улице Донецкая при ремонте вырубили все деревья. Нам не дают объяснения этому: на основании чего уничтожили здоровые зеленые насаждения? Каким проектом это предусмотрено? Кроме того, остро стоит вопрос ирригации: деревья гораздо выше, чем арыки, а арыки — без отверстий, через которые вода могла бы к корням проходить. 4 полосы по Душанбинке Сейчас большая борьба развернулась вокруг улицы Токтоналиева (Душанбинская). Там вообще крестиком отмечены 1 тыс. 309 деревьев. Жители в ужасе, чем дышать? Какой-то гениальный проектировщик запланировал 4-полосную широкую дорогу за счет расширения, чтобы разгрузить проспект Манаса. А почему 4 полосы, если санитарные нормы не позволяют этого сделать?! Там стоят многоэтажные дома, которые невозможно снести, и зеленые насаждения, которые вырывать нельзя. Сама дорога увеличивается на половину тротуара, и все это переходит под окна жителей домов, которые и сажали эти деревья. Мы надеемся, что власти найдут компромисс. Четырехполосная дорога не может проходить под окнами жилых домов. Там есть частный сектор, который можно немного отодвинуть, потому что они, возможно, вышли за красную линию, и сделать 3 полосы в одну сторону. Во всем мире используется одностороннее движение. Пусть будет так, что по Токтоналиева мы едем вниз, а по Малдыбаева вверх. Закон и его игнорирование Надо рассмотреть всевозможные варианты, но никто этого не делает. Есть приказ — сделать четырехполосную дорогу, однако никто не задумывается, какую реакцию это решение вызовет у общественности. А ведь данного приказа со стороны властей могло и не быть, если бы власти следовали нормам закона «О градостроительстве и архитектуре», где четко и ясно написано, что любая градостроительная акция должна проходить общественное слушание. А они проводили слушания? Ставили в известность город год назад? Нет, не ставили, потому что они наверное даже не знали, что на их головы упадет китайский грант. Все сделано впопыхах, пока китайцы дают деньги. У нашей власти проблемы с освоением этого гранта, техника приехала, «Чайн Роуд» здесь, рабочие здесь, деньги есть, но не решены проблемы, которые должны были быть решены еще до того, как грантовые средства «окажутся в руках». Я думаю, что в таком режиме аврала нужно быстро решать эти конфликты, чтобы были довольный все стороны. Я бы не хотела плохо говорить о новом мэре, но к нему уже кличка пристала, его называют «Дровосек». А ведь в этом виноват не только мэр. Виноваты и те, кто за это направление отвечает, у них есть вице-мэр по строительству — господин Дуйшенбиев. Он уже 11 лет там работает, и должен был предвидеть конфликт. Расширение дорог – не решение проблем Вспомните улицу Токтогула: все деревья вырубили, ширину увеличили, одностороннее движение сделали, а результат? Когда едем по этой улице, мы пробираемся между двумя рядами автомобилей, которые стоят вдоль дороги. А там ведь велодорожка, на которой паркуются машины. Где милиция? Никто за этим не следит, эвакуаторов нет, опять заторы. Проблема не в расширении. При таком несоблюдении правил любая расширенная дорога превратится в узкий ручеек из-за неправильно припаркованных машин. Запрет на въезд в центр Во многих странах в центре города транспорт не ходит. Возьмем московский Арбат: там не ездят машины, зато гуляют люди. У нас даже то, что предусмотрено для пешеходов и прогулок, уже застроено. У нас есть возможности для уменьшения количества маршруток, но этому процессу мешает коррупция. Все владельцы маршрутов тратят бешеные деньги, чтобы закрепиться. Среди этих людей есть депутаты, бизнесмены. Он,и естественно, будут лоббировать интересы маршрутных такси. А кто будет продвигать интересы общественного транспорта? Например, когда я была в Женеве, я смотрела на узкие улочки и думала, почему там нет пробок? Да потому что нет маршрутных такси, там очень мало транспорта. Людям не выгодно ездить и тратиться на бензин. На остановке написано, что в 8.36 подъедет автобус. И он приезжает, потому что ему никто не мешает вовремя добраться до заданной точки. Японцы — самые крупные производители автомобилей, однако почему жители не покупают машины? Потому что содержать ее очень дорого. Узбеки возмущаются, что их страна производит автомобили, а местному населению машины продают в два раза дороже. Они радоваться должны: не покупают и тем самым не засоряют город. Зато хорошо работает общественный транспорт. Нам дали возможность покупать барахло со всех рынков, вот мы и покупаем старые разваливающиеся автомобили, которыми забили свои города пробками. Если ты взял себе автомобиль, хочешь парковаться – плати, причем очень дорого.+ Дело не в проблемах пространства, дело в некачественном управлении, в отсутствии общественного транспорта. K-News
  • Статистика пользователей

    • Всего пользователей
      618
    • Рекорд онлайна
      2 527

    Новый пользователь
    Oksana25
    Регистрация