В разбившемся под Бишкеком "Боинге-747" был очень странный груз - электро-зажигалки с "мутными" документами

[admin 94]

ГКНБ: В "Боинге-747" были зажигалки, которые по прилету в Стамбул должны были вновь отправить в Бишкек - Tazabek

Предыстория: Международный авиакомитет проинформировал о владельцах груза, перевозимого Боингом-747

Tazabek - Госкомитет национальной безопасности провел проверку в связи с вопросами о грузе в самолете "Боинг-747", который упал 16 января 2017 года вблизи Бишкека.

Как сообщили в пресс-службе ГКНБ, разбившийся самолет "Боинг 747-400" принадлежал турецкой авиакомпании АСТ Airlines и был зафрактован авиакомпанией Turkish Airlines ("Турецкие авиалинии") для совершения международных грузовых авиаперевозок.

Предварительно сумма ущерба от авиакатастрофы составляет более 186 млн сомов, - МЧС

Проверка установила, что борт рейсом ТК 6491 осуществлял регулярные грузовые перевозки по маршруту Гонконг-Бишкек-Стамбул с технической посадкой (дозаправка и смена экипажа) в международном аэропорту "Манас". Согласно карго-манифесту на момент крушения на борту самолета находилось 76 тыс. 758 кг груза (бытовая техника, аксессуары к мобильным телефонам и т.д.) при предельной грузоподъемности судна в 116 тыс. 462 кг.

Согласно материалам проверки из общего объема перевозимого груза товар "USB-зажигалки" (электрозажигалки) весом 1 тыс. 902 кг был заказан представительством компании JTI Kazakhstan LLC в Кыргызской Республике и предназначался к доставке из Гонконга в Стамбул для последующей отправки получателю в Кыргызской Республике 19 января 2017 года рейсом ТК 6528 по маршруту Стамбул-Бишкек. Эти сведения подтверждены представительством авиакомпании Turkish Airlines. Весь остальной товар должен был быть доставлен из Стамбула в другие страны.

Без дозаправки в Кыргызстане Боинг-747 с грузом в 86 тонн не смог бы долететь до Стамбула, - Международный авиакомитет

В ходе изучения маршрута доставки груза турецкими авиалиниями в центрально-азиатский регион установлено, что по применяемой системе грузовых перевозок "Карго" товары различных получателей формируются в точке отправления и доставляются в стамбульский аэропорт имени Ататюрка (крупный транспортно-логистический центр). Далее товары отправляются по странам получателям.

По официальным данным ГП "Кыргызаэронавигация", за период с 2016 по 2017 годы до авиакатастрофы рейс ТК 6491 по маршруту Гонконг-Бишкек-Стамбул был совершен 49 раз.

Установлено, что указанный рейс выполнялся на регулярной основе по форме "Р", что подразумевает отсутствие коммерческих прав на выгрузку или погрузку товаров в международном аэропорту "Манас".

Отмечается, что в аэропорту "Манас" разбившийся борт ожидал сменный экипаж в составе двух пилотов, прибывших из города Стамбул.

В отношении получателя вышеуказанного товара "USB-зажигалки" установлено, что представительство компании "JTI Kazakhstan LLC" в Кыргызской Республике является одним из филиалов лидера табачной индустрии компании "Japan Tobacco International SA" (производитель брендов LD, Winston, Sovereign, Glamour, Sobranie, Mevius и Camel), штаб-квартира которой находится в Швейцарии.

По полученным объяснениям руководителя кыргызского представительства указанной компании груз "USB-зажигалки" был заказан головным алматинским офисом компании "JTI Kazakhstan LLC" на основании договора от 25 апреля 2016 года № 030180. При этом, данный товар (зажигалки) не подлежал к реализации, а предназначался для безвозмездной выдачи торговым партнерам с целью продвижения основного товара на рынке.

Также, установлено, что услуги логистики на территории КР представительству компании "JTI Kazakhstan LLC" в Кыргызской Республике предоставляла международная транспортно–экспедиторская компания "Globalink Logistics Group", осуществляющая воздушные, наземные и морские перевозки грузов во многие страны мира.

Учитывая изложенное, в целях полного установления всех обстоятельств изучаемого вопроса ГКНБ Кыргызской Республики продолжается проверка, в том числе в рамках оказания содействия расследованию уголовного дела, возбужденного по факту крушения авиалайнера.

Справка:

Согласно данным Министерства юстиции, руководителем ОсОО GLOBALINK Logistics Group является Морехон Анастасия Викторовна, учредителем, в свою очередь, выступает Компания с ограниченной ответственностью "Глобалинк Ложистикс ДиВиСи". Дата перерегистрации - 25.07.2016. Основной вид деятельности - прочая вспомогательная транспортная деятельность.

 

"tazabek.kg"