Россия перекрыла транзит европейских и турецких товаров в Кыргызстан

[admin 94]

Россия с 1 июля ввела полный запрет на транзит через свою территорию грузов из Украины, следующих в Казахстан и Кыргызстан.

По этой причине десятки грузовиков с товарами из Европы не могут попасть в Кыргызстан, поскольку они задержаны на украинско-российской границе. Отечественные предприниматели несут немалые убытки из-за этих препон.

Первые сложности

Транспортная компания UBS несколько лет занимается перевозкой грузов из Турции в Кыргызстан. Но грузовики фирмы застряли 6 июля на украинско-российской границе. Это ставит в неудобное положение не только работников компании, но заказчиков грузов, говорит директор компании Талантбек Маткерим уулу:

- Мы получили информацию, что наше правительство обратилось к России по этой проблеме. Но когда будет ответ, каким он будет — это зависит от российской бюрократии.

Предприниматели удивлены, что российские власти ведут себя по отношению к ним таким образом, хотя Кыргызстан является членом ЕАЭС.

Следует отметить, что аналогичные меры Москва принимала по отношению к турецким товарам, запретив их транзит через свою территорию после уничтожения российского военного самолета ВВС Турции.

Тогда отечественные предприниматели испытывали аналогичные трудности с доставкой товаров из Турции. Талантбек Маткерим уулу отмечает, что с ноября 2015 года стало гораздо сложнее пересекать российскую границу:

- После начала ухудшения отношений между Россией и Турцией с последующим закрытием Москвой своих пограничных постов многие наши грузы и товары остались на дороге. От безысходности нам пришлось переоформить товары и отправить груз через Иран. Грузы, которые обычно доставлялась за 10-15 дней, теперь привозятся за месяц-полтора.

На украинско-российской границе.

Большинство отечественных грузоперевозчиков возит товары из Турции и Европы, далее через Украину, Россию и Казахстан. Со введением российской стороной запрета срок доставки повысился с 10-15 дней до 1,5-2 месяцев.

Есть ли альтернативные маршруты?

Существуют два дополнительных маршрута доставки в Кыргызстан турецких и европейских товаров. Первый — через Турцию, Грузию, Азербайджан, Каспий и Казахстан, второй — через Турцию, Иран, Туркменистан, Узбекистан, Казахстан только наземным путем.

Однако ради использования второго маршрута грузоперевозчики должны получать иранские и туркменские визы, что усложняет использование этого пути. Несмотря на все сложности, кыргызстанские дальнобойщики вынуждены пользоваться этим маршрутом.

«Введенные Россией ограничения коснулись не только Кыргызстана, но Казахстана и других стран. Поэтому пришлось менять маршруты доставки и отправлять через Иран. Как только до нас дошла информация про украинско-российскую границу, мы отправили груз через Иран, ждем уже 28 дней доставки. Сейчас товар находится на иранско-туркменской границе», — говорит руководитель компании «Маркаш» Жоодар Омошев.

По некоторым сведениям, сейчас на украинско-российской границе задержаны 72 вагона с товарами для Кыргызстана и Казахстана, а также десятки грузовиков с грузом из Турции, Украины и стран Европы.

Товары подорожают из-за российских действий

Талантбек Маткерим уулу говорит, что день простоя всего одного грузовика обходится в 200-300 долларов. Помимо выплаты денег водителям требуется оплачивать каждый час стоянки грузовика на территории таможенных терминалов на границе. Третья причина — за задержку с доставкой нужно выплачивать компенсации заказчикам.

Большие убытки от простоя или задержки грузовиков несут не только грузоперевозчики, но и владельцы товаров, поскольку часть груза — скоропортящиеся продукты, сезонная одежда и другие товары.

Компания «Маркаш» возит турецкие ковры, но тоже несет убытки из-за задержки с доставкой, говорит Жоодар Омошев:

- Мы покупаем товары в Турции в рассрочку, включая последнюю партию ковров. Я должен был начать выплаты сразу после того, как товар покинет территорию Турцию. Если бы россияне не перекрыли транзитный маршрут, я бы вовремя получил ковры и успел бы продать часть. Сейчас же груз до меня не дошел, но пришла пора выплачивать деньги. Теперь мне придется просить деньги в долг у знакомых. Во-вторых, я теряю клиентов, которые заказывают у меня товар. В-третьих, нет товара, нет денег, нет налогов государству. Почему наш союзник Россия не пропускает товары, идущие к нам? На каком основании?

Местные предприниматели обратились в правительство Кыргызстана из-за действий российских властей. По данным пресс-служба кабмина, премьер-министр Сооронбай Жээнбеков дал поручение разобраться в ситуации своем заместителю Олегу Панкратову.

Последний написал письмо на имя своего российского коллеги Игоря Шуваловадля обсуждения этой проблемы. Российская сторона пока не ответила на этот запрос.

Источник:  Азаттык