Законопроект: севшие за руль подшофе водители могут лишиться автомобилей

[admin 94]

На общественное обсуждение с 30 сентября вынесен проект закона об ужесточении наказания для нарушивших правила безопасности движения и эксплуатации транспортных средств в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения, в результате которого произошло ДТП, повлекшее тяжкие телесные повреждения или смертельный исход.

Инициаторами проекта закона являются депутаты Алтынбек Сулайманов и Акылбек Жапаров

Согласно поправкам, вносятся следующие нормы:

 

За повторное ДТП в нетрезвом состоянии конфискуют машину

 

Предлагаемыми поправками вносятся изменения в Кодекс об административной ответственности и в Уголовный кодекс.

Поправки предусматривают исключение из данного кодекса норм, согласно которым за повторное управление, создание аварийной ситуации и допуск в нетрезвом состоянии к управлению транспортным средством лицо привлекается к административной ответственности. Вместо административной ответственности за повторное управление в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения предлагается предусмотреть уголовную ответственность, и помимо основного наказания в виде привлечения к общественным работам сроком на сто часов с лишением права управлять транспортным средством сроком на пять лет, предлагается также конфисковать транспортное средство, которым управляло данное лицо.

 

Конфискация транспорта злостного нарушителя через суд

 

В соответствии с Конституцией собственность неприкосновенна. Никто не может быть произвольно лишен своего имущества. Изъятие имущества помимо воли собственника допускается только по решению суда. Принудительное изъятие имущества без решения суда допускается в случаях, предусмотренных законом, в целях защиты национальной безопасности, общественного порядка, охраны здоровья и нравственности населения, защиты прав и свобод других лиц. Законность такого изъятия подлежит обязательному рассмотрению судом.

Исходя из основных принципов, установленных Конституцией в целях защиты общественного порядка, обеспечения безопасности на дорогах, усиления ответственности, предлагается ввести практику конфискации транспортных средств. Однако в случае если лицо не является собственником транспортного средства, которым управляло повторно в состоянии опьянения, то суд выносит решение о конфискации у данного лица денежной суммы, которая соответствует рыночной стоимости транспортного средства, которым управляло данное лицо в состоянии опьянения.

Подобная практика применяется в Беларуси и Франции, что существенно снижает количество ДТП с участием нетрезвых водителей.

 

Пожизненное лишение прав на вождение

 

Кроме этого, предложения по внесению изменений в Уголовный кодекс предусматривают внесение нового вида наказания – пожизненное лишение права управлять транспортным средством.

Предлагается ужесточить наказание за нарушение правил движения и эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, повлекшее за собой причинение тяжкого вреда здоровью или смерть потерпевшего, либо гибель нескольких лиц.

Помимо основного наказания, предлагается также лишение права занимать определенные должности либо заниматься определенной деятельностью на срок до трех лет с пожизненным лишением права управлять транспортным средством.

Данные изменения вносятся с учетом того, что зачастую в нетрезвом состоянии нарушают правила движения и эксплуатации транспортных средств лица, являющиеся должностным лицами государственных органов или органов местного самоуправления.

Введение данной нормы не только снизит количество дорожно-транспортных происшествий, но и, прежде всего, послужит предупредительной мерой по снижению количества лиц, садящихся за управление транспортными средствами в состоянии опьянения, и повышению самосознания граждан по недопущению к управлению транспортными средствами в состоянии опьянения.

Кроме этого, в Кодекс об административной ответственности вносится новая статья, предусматривающая ответственность сотрудников патрульной милиции органов внутренних дел за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих служебных обязанностей.

В справке-обосновании поясняется, что документ направлен на усиление мер по обеспечению безопасности граждан на дорогах и продиктовано необходимостью уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий, в том числе с участием лиц, управлявших транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения с причинением различной степени вреда здоровью.

В действующий Уголовный кодекс в феврале 2015 года были внесены изменения и дополнения в соответствующие статьи, где предусмотрены меры для лиц, нарушивших правила безопасности движения и эксплуатации транспортных средств в состоянии алкогольного, наркотического или иного опьянения, в результате которого произошло ДТП, повлекшее тяжкие телесные повреждения или смертельный исход, в виде лишения права управлять транспортным средством, сроком на три года.

Однако такой вид наказания с момента принятия закона существенно не смог повлиять на дисциплину участников дорожного движения.

Так, по статистическим данным Дорожно-патрульной службы Министерства внутренних дел, в 2015 году зарегистрировано 7 066 дорожно-транспортных происшествий, 493 ДТП с участием лиц, управляющих транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, 89 погибших и 910 пострадавших.

В 2014 году зарегистрировано 7 119 ДТП, 515 ДТП с участием лиц в нетрезвом состоянии, 74 погибших, 938 пострадавших. Задержано 15 643 водителя в нетрезвом состоянии, в 2015-м - 13 694.

Несмотря на ужесточение наказания в соответствии с уголовным законодательством, число ДТП с участием водителей в нетрезвом состоянии не снизилось, а количество погибших увеличилось на 20,3%.

По данным МВД КР за 2014 год, в республике по 529 фактам ДТП возбуждены уголовные дела. За 2015 год - по 560 фактам. С учётом возбужденных дел прошлых лет окончено производством с направлением уголовного дела в суд по 396 делам в отношении 402 обвиняемых лиц, прекращено производством по 163 уголовным делам.

Статистика возбуждения уголовных дел по фактам ДТП демонстрирует, что в отношении всего лишь 8% из общего количества фактов ДТП возбуждаются уголовные дела. От количества возбужденных уголовных дел по фактам ДТП всего примерно 68% дел доходят до суда.

Поэтому, считают инициаторы проекта закона, необходимо серьезно ужесточить наказание за вождение транспортным средством в нетрезвом состоянии.

ВБ